Jurva 28.9.2003
Kauden 2003 Endurance Racing päätöskilpailu. Osanottajian oli radan täydeltä eli 56 autokuntaa.
Radalla riitti porukkaa ja säpinää
Sää oli melkein kokoajan sateista ja koht vilpoista, ei kuitenkaan niin kylmää kuin vuosi sitten Alastaron päätös kilpailussa. Kilpailu alkoi märkänä, mutta kuivui kisan edetessä, kunnes 4:n tunnin paikkeilla tuli kunnon vesisade. Ennen kilpailua seurasimme säätiedotteita ja uskoimme että kilpailu tulee olemaan märällä kelillä. Tähän varustauduttiin tekemällä kotipolttoiset välikelin renkaat, eli kuvioita slikseihin, mutta ei kummiskaan kovinkaan paljoa.
Välikelin erikoisrenkaat(ei saatavana kaupoista)
Aamulla matkan varreilla täytyi käydä tankilla. Polttoaine on yksi suurimmista rahareijistä, johtuen pitkästä kilpa-ajasta.
Kilpailussa bensaa menee suurspiirtein 120-140l. Parissa jerryssä olikin jo bensaa, jolloin tarvittiin "vain" 100l lisää.
Katsastuksessa Mazdaa syynättiin oikein huolella ja oikein usean miehen voimin, menipä se välillä kasastajien väliseksi väittelyksi, tuntuu olevan mielipideasioita.
Kilpailuun lähdettiin hyvillä mielin. Tiimin kesken sovittiin, että nyt ei säästellä moottoria, vaan ravistellaan kaikki ikäkuolleet hepat henkiin ja taivoittelemaan hyvää sijoitusta. Kilpailun henki oli todella agressiivinen. Tuntui siltä, että kaikkilla oli taktiikkana kaikki tai ei mitään. Tästä johtuen kilpailu muistutti enemmän jokkista kuin ratakilpailua. Kontakteja oli todella paljon, oikeastaan varikolta ei löytynyt yhtään autoa jossa olisi ollut pellit suorana. Ja ainakin yksi kaato tapahtui.
Kilpailun alkupuolisko sujui kuin suunniteltu. Loppupuolella laskeskeltiin polttoaineen määriä ja tultiin siihen tulokseen, että jos jätämme yhden tankkauksen pois niin voi olla mahdollista, että bensa riittäisi loppuun saakka. Joten tiedossa oli, että bensa saattaa loppua kesken, mutta yksi tankkaus olisi laskenut sijoitusta huomattavasti. 45min ennen loppua tuli ensimmäinen vika autoon, kaasuvaijeri katkes. No, olishan se ollut liikaa pyydetty, että olis saantu ajaa ongelmitta loppuunsaakka. Auto hinaten varikolle ja vaijeri kuntoon ja matka jatkuu. 15min Ennen loppua taas Mazdaa tuodaan taas hinaten, bensa loppu. Se oli tiedossa, että bensa saattaisi loppua, mutta se ei enää juurikaan haitannut, koska vaijerin katkeaminen pilasi jo sijoituksen. Sijoitus kisassa oli parhaillaan 7:s.
Mazdan kärsimät kolhut
Kuvia kisoista:
Mazda-Tuning: Tane
Pääsivulle