Alastaro 22.7.2006
Kisaviikon loppu aloitettiin perjantain testi/totuttelu ajoilla. Osalle ajajista kilpailu oli kesän ensimmäinen, joten oli hyvä käydä hakemassa vähän tuntumaa ennen varsinaista kilpailua. Kisaviikonlopun ideana oli testata perjantaina, ottaa illalla rennosti ja sitten aamulla kisaamaan lyhyen matkan päästä. Tällä kertaa tämä meni suunnitelmien mukaan, eikä käynyt kuten 2 vuotta sitten(kisaraportti).
Paalupaikka mökit
Juuri ennen aika-ajoja vettä tuli kaatamalla. Rata kerkesin kummiskin kuivua ennen lähtöä.
Osallistuimme luokkaan 2, eli luokkaan, joka käyttää saloonin rengassääntöjä. Tätä varten ostimme yhden sarjan ässä renkaita.
4 ässää hihassa...
Perjantain testi/totutteluajoissa ässiä sisäänajettiin noin 30 kierrosta. Rata oli märkä ja vettä tihutti melkein kokoajan.
Taktiikkana oli yrittää säästää renkaita mahdollisen paljon, koska pikkulinnut oli kertonu, että ässät kuluu nopeaa. Ja oikeassahan ne olikin... UUDET renkaat kului yhdessä kisassa täysin loppuun, ainoastaan apukuskin puoleinen takapyörä oli sellainen mitä voi jossain vielä käyttää. Eihän ässät suhteessa kalliita ole, mutta nopean kulumisen takia kustannukset kasvavat suuriksi. Normaalisti ollaan totuttu noin 1:n renkaan kustannukseen per kisa, nyt niitä meni 3. Mutta yleensäottaen Ässät olivat hyvät ajaa. Pito ja käyttäytyminen olivat hyvät.
Entiset ässät
Yhtä takarengasta voi vielä käyttää...
Kilpailu oli täysin ongelmaton. Tosin yllättävän usealla kanssakilpailijalla näytti olevan ongelmia. Kilpailuun lähdettiin paikalta 19. 2-3 ekaa tuntia oli kovaa ja jännittävää kilvanajoa five speedin kanssa. Kisan loppupuolella nopeuserot kasvoi luokka 2:sessa rajusti. Oletettavasti joillakin oli uusia kokemattomia kuskeja. Saimme loppujen lopuksi 8 kierroksen eron seuraavaan, vaikka viimeinen ajovuoro ajettiin varmanpäälle ja päätettiin kuitenkin ottaa yksi lisätankkaus, niin ei tarvinnut pelätä radanvarteen hyytymistä. Eli tästä tuli Mazda-Tuningin historian ensimmäinen luokkavoitto!!!
Kisan tulos :
Sija 1, luokka sija 1, luokka 1, Mitä Mitä Racing
Sija 2, luokka sija 2, luokka 1, Roihu Racing
Sija 3, luokka sija 3, luokka 1, MVP Racing
Sija 4, luokka sija 4, luokka 1, Team Suharit
Sija 5, luokka sija 5, luokka 1, Laskeva Aurinko
Sija 6, luokka sija 6, luokka 1, Karppinen Racing Team
Sija 7, luokka sija 7, luokka 1, Seat Endurance
Sija 8, luokka sija 8, luokka 1, Harjula Racing
Sija 9, luokka sija 1, luokka 2, Mazda-Tuning
Sija 10, luokka sija 9, luokka 1, Volvo Racing Team
Sija 11, luokka sija 10, luokka 1, Artic Loon Racing
Sija 12, luokka sija 11, luokka 1, No Mercy
Sija 13, luokka sija 2, luokka 2, Five Speed
Sija 14, luokka sija 3, luokka 2, Sorkku-Team
Sija 15, luokka sija 4, luokka 2, Scuderia Automessi
Sija 16, luokka sija 12, luokka 1, Hillbilly Racing
Sija 17, luokka sija 13, luokka 1, Team PP
Sija 18, luokka sija 14, luokka 1, Mallas-Racing
Sija 19, luokka sija 15, luokka 1, Team Corsa
Sija 20, luokka sija 5, luokka 2, Ruaksua racing
Sija 21, luokka sija 6, luokka 2, HuilunTuhti Team
Sija 22, luokka sija 7, luokka 2, TTL Racing
Sija 23, luokka sija 16, luokka 1, Riasa Racing Team
Sija 24, luokka sija 8, luokka 2, TuNe PeTo Team
Sija 25, luokka sija 9, luokka 2, Automessi team
Sija 26, luokka sija 10, luokka 2, Jello Racing
Sija 27, luokka sija 17, luokka 1, Magnum Team
Sija 28, luokka sija 18, luokka 1, Momo Racing Team
Sija 29, luokka sija 19, luokka 1, Kriivari Racing
Sija 30, luokka sija 20, luokka 1, A . H . TEAM
Sija 31, luokka sija 11, luokka 2, Red 5 Racing
Sija 32, luokka sija 21, luokka 1, Rasa racing
Sija 33, luokka sija 12, luokka 2, Emilia Racing
Kuvia kisoista:
Mazda-Tuning: Tane
Pääsivulle